Austauschmotor für den Skoda Citigo - Unser Motorenangebot
Wir verfügen über alle Skoda Austauschmotoren für den Skoda Citigo
Zurzeit lieferbare Skoda Citigo Austauschmotoren - Benzinmotoren
Austauschmotor für den Skoda Citigo 1.0 MPI kaufen
Motor Codes CHYA CHYB, 999 cm³ Hubraum, ab 60 PS bis 75 PS Motorleistung, hergestellt seit 10|2011.
ab 790 € für den Skoda Citigo 1.0 MPI Austauschmotor
Modell | Motorcode | Hubraum | max. Leistung bei 1/min | max. Drehmoment bei 1/min | Bauzeit |
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Skoda Citigo 1.0 MPI Austauschmotor | CHYA | 999 cm³ | 44 kW (60 PS) /5000 - 6000 | 95 Nm /3000 - 4300 | seit 10|2011 |
Skoda Citigo 1.0 MPI Austauschmotor | CHYB | 999 cm³ | 55 kW (75 PS) /6200 | 95 Nm /3000 - 4300 | seit 10|2011 |
Motoreninstandsetzung Skoda Citigo 1.0 MPI mit Motorschaden
Austauschmotor für den Skoda Citigo 1.0 CNG kaufen
Motor Code CPGA, 999 cm³ Hubraum, ab 68 PS Motorleistung, hergestellt seit 11|2012.
ab 790 € für den Skoda Citigo 1.0 CNG Austauschmotor
Modell | Motorcode | Hubraum | max. Leistung bei 1/min | max. Drehmoment bei 1/min | Bauzeit |
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Skoda Citigo 1.0 CNG Austauschmotor | CPGA | 999 cm³ | 50 kW (68 PS) /6200 | 90 Nm /3300 | seit 11|2012 |
Motoreninstandsetzung Skoda Citigo 1.0 CNG mit Motorschaden
Technische Informationen zum Skoda Citigo Skoda Citigo Forum Skoda Citigo Diskussionsportal Skoda Citigo Test Informationen zum Skoda Citigo
Der Skoda Citigo ist ein Kleinstwagen von Skoda Auto. Das Fahrzeug erschien Ende 2011 auf dem tschechischen Markt und im April 2012 im restlichen Europa. Die fünftürige Variante wurde am 6. März 2012 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.
Seit der Markteinführung ist ein 1,0-Liter-Saugmotor für Benzinbetrieb in zwei Leistungsversionen (44 kW oder 55 kW) erhältlich. Gegen Aufpreis ist jeweils eine verbrauchsgünstigere Ausführung, die sogenannte „Green tec“-Version möglich, identifizierbar am grünen „go“ auf dem Fahrzeugheck. Diese hat zusätzlich ein Start-Stopp-System, Leichtlaufreifen, eine Tieferlegung um 15 mm (nicht bei der CNG Version), sowie ein sehr einfaches Bremsenergierückgewinnungs-System, welches beim Bremsen das Leistungsvermögen der Lichtmaschine anhebt und dadurch einen Teil der Bremsleistung zur zusätzlichen Aufladung der Starterbatterie nutzt.